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商品訊息描述

  • 由內及外的絲光細抓絨質料柔軟而保暖。
  • ColdGear? Infrared技術採用柔軟、導熱內襯能吸收並儲存自身體熱。
  • 排潮系統技術有助於排走汗水,快乾。
  • 隱藏式彈性腰帶,配有內拉抽繩。
  • 插手口袋。
  • 經典直筒褲型。
  • 根據YL碼檢測内接缝約為72釐米,不同尺碼會有相應差異。

商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林燦澤╱台北報導】

櫃買中心上周五(23日)召開董事、監察人聯席會議,討論通過勁豐電子公司(6577)申請股票上櫃案。勁豐為上市電子通路商豐藝(6189)轉投資事業,今年可望維持近兩年獲利業績;勁豐最快將在明(106)年3月上櫃買賣,配合上櫃掛牌前將發行新股6,600張新股公開承銷,掛牌時股本將為3.95億元。

櫃買中心表示,勁豐公司主要產品以及業務為從事嵌入式控制系統、特殊應用顯示模組及醫療觸控顯示器之研發設計、製造及銷售。

主辦推薦證券商為群益金鼎證券表示,勁豐電子是國內知名專業電子零件通路商豐藝電子在民國89年5月設立之子公司,專門負責母公司特定應用產品事業處之液晶面板產品加工業務,後因規畫整合集團內部資源,以提高整體競爭力及經營績效,豐藝於102年8月進行組織重組,將特定應用產品事業處分割移轉予勁豐電子

勁豐電子目前股本3.29億元,103以及104年稅後盈餘分別為1.54億元、1.56億元,每股稅後盈餘各達6.69元、5.13元,今年受台幣升值及增加研發費用投入等影響,前3季的稅後盈餘仍有近1億元水準,以第3季業績及10月以來新台幣回貶等因素推估,今年稅後盈餘可維持近兩年度獲利水準。

針對復興航空於十一月二十二日無預警停飛及解散事件,前(二十九)日晚間十時三十分,民航局門口外聚集約四十到五十名的興航員工,夜襲民航局,打算夜宿表達「我們有在爭取自己的權益」理念,民航局表示,興航員工抗議找錯對象,因為興航要解散是董事會決定,民航局僅依法行政,並表示興航沒有復航打算,員工應是去跟公司抗議。

民航局昨(三十日)下午發新聞稿表示,民航局除了已持續要求興航空公司妥善的處理與照顧原有旅客及興航員工權益,其中在興航員工權益、工作權的部分,交通部呼籲興航董事長林明昇應重視員工且要妥善處理勞工問題,民航局說,樂見國內航空業者參與和協助僱用興航員工,減輕生計壓力,民航局已協調其他航空公司辦理機師招募說明會,並盡力吸納該公司員工,後續興航如有需要協助,交通部及民航局都會依法給予協助。

民航局強調,航權是屬於國家的特許資產,對興航無預警停航,基於維護公共利益,上週依民用航空法規定通知興航,停止所有國內、國際與兩岸航線定期及不定期航空運輸業務營業,並依行政院十一月二十三日會議決議,陳報交通部同意依民航法第五十九、六十條,指定華航旗下華信航空,短期接替興航所有航線,民航局也再次呼籲興航董事會及主要股東應負起企業社會責任,妥善照顧旅客與員工的權益。

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)

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中央社

2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分

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